MV Imperial Eagle

Imperial Eagle var en färja som tidigare trafikerade rutten mellan Malta och Gozo. Hon var 45 m lång och 9,2 m bred. Vraket ligger helt upprätt på en sandig botten på 42 m djup. Däcket ligger på 32 m djup och vraket går att penetrera.

Sänkt: 19:e juli 1999

Längd: 45 m

Bredd: 9,2 m

Vikt: 257 ton

Passagerare: 70

Bilar: 10

Plats: 500 från Qwara Point

Djup: 42m

MV Imperial Eagle var registrerad under flera andra namn innan hon kom till Malta. Efter sjösättningen 1938 och fram till 1947 gick hon under namnet ”New Royal Lady”, 1948 döptes hon om till ”Royal Lady” och därefter fram till 1958 gick hon under namnet ”Crested Eagle”. Hon byggdes av J.Crown & Sons Ltd, i Sunderland,
England och drevs av två oljemotorer som tillverkades av Crossley Bros Ltd. Efter 1968 användes hon för att transportera gods och djur från Gozo till Valletta. Hon användes även för förvaring. På Malta ägdes hon av Sunny & Maria Pisani, en familj från Gozo. Fartyget såldes till det lokala dykarsamfundet den 28:e november 1995. Dykarsamfundet föreslog att hon skulle sänkas som en dykattraktion för dykare vid Qwara Point och bli huvudattraktionen för ett undervattensparkprojekt. Imperial Eagle sänktes slutligen den 19:e juli 1999.
Hon fick senare sällskap av en Jesus-staty 2000.

Jesus-statyn

Vikt: 13 ton

Höjd: 3m

Material: Glasfiber och betong

Plats: Ursprungligen från St Pauls Island

Nuvarande plats: Havsbottnen i närheten av Imperial Eagle.

Djup: 36 m vid havsbottnen

Den maltesiske skulptören Alfred Camilleri Cauchi fick i uppdrag att hedra minnet av när påven Johannes Paulus den II besökte Malta 1990. Efter att ha välsignats av Hans Högvördighet, placerades statyn på havsbottnen nära St Pauls Island som en attraktion för dykare.

År 2000 flyttades statyn från St Pauls Island till havsbottnen utanför Qwara Point, 40 m från fören för vraket IMPERIAL EAGLE.